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昨天是“世界無車日”，也是我國第九個“城市無車日”，今年無車日的主題是“ 綠色交通—選擇·改變·融合，我愛慢生活”。為鼓勵市民選擇更綠色的交通方式，探索出行方式改變對提升生活品質的重要意義，市運管處、公共自行車服務中心聯合組織了一場公共自行車騎行活動。
雖然騎行活動是上午
9
點開始，但很多參與騎行活動的市民都是八點不到，就已經到達了現場。車友們統一穿著騎行服裝，浩浩蕩蕩一路結伴同行，成為一道靚麗的風景。
這次的騎行活動，市運管處、公共自行車服務中心共組織三十多名員工和二十名市民代表參加。騎行路線
從銅馬廣場出發，經建軍路、開放大道、東進路、解放路，再回到銅馬廣場，全程約
9
公里，
通過大家的實際行動向廣大市民宣傳低碳、環保、綠色出行的理念。
據公共自行車服務中心的工作人員介紹， 截止今天，公共自行車辦卡量已近 54000 次，總借車量已經達到二百七十多萬次，總騎行時間達 74 萬多小時。
相信隨著今后越來越多的市民選擇公共交通出行，一定會減少更多的汽車使用和尾氣排放，共同創造我們水綠鹽城的美好環境。
公共自行車讓這么多人享受到了便利，但是，您知道嗎？這些都離不開背后一大群為此服務的人。
夏雪茹是一名普通的公共自行車巡檢員，她每天的工作就是查一下每個站點的空滿樁情況。如果車輛太多，鎖一點做備車；如果太少，就要把備車拿出一部分放到空樁上。雖然說起來簡單，但如果沒有她們的工作，市民們就無法方便地借車還車。
早晚班高峰期的工作人員每天負責十幾個站點，中班的工作人員每天要負責二十幾個站點的車輛入樁出樁，夏雪茹和她的同事們都是用一輛電瓶車在站點間忙碌奔波。
有時候，因為實在是太忙了，當他們趕到站點時，市民已經在等候了，她們還要做好解釋工作。而在偶爾不太忙的時候，巡檢員們還要擠出時間來給站點打掃衛生。
和巡檢員們同樣辛苦的還有公共自行車調度人員，他們的工作主要是保證每個公共自行車站點車輛的平衡，保證有車可借，所以他們總是不停地在各個站點間裝卸調度。
公共自行車調度員徐金林告訴我們，他們調度人員正常的是一個班次
7
個小時
20
分鐘，要拉
5
趟滿車，上下搬運、推運搬鎖在
350
次左右。
因為有他們，我們才能如此方便地借用公共自行車，為他們的付出點贊！！！
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