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新聞資訊

淄博市高青建成公共自行車服務系統

  • 發布時間:2016-03-01 10:38:02
  • 點擊量:1136

新聞來源:安丘市公共自行車    2016年02月27日

   近期,從高青縣城管執法局了解到,該縣歷時近4個月的公共自行車試運行工作已經結束,經過連日來的緊張調配安裝,主城區內公共自行車服務系統正式啟動運行,現已開始對外辦理租車卡手續。

經濟便捷 市民青睞

   公共自行車是個公益項目、民心工程,高青縣按照“一次規劃、分批建設、統一設計、定點采購”的原則實施整個項目,專門成立了隸屬于城管執法局的高青縣公共自行車服務中心,科學管理,統一維護。據這里的工作人員介紹,該項目于2015年8月開始試運行,試運行期間,主城區共設置八個服務站點,目前,借、還車記錄已超過5000次。經過評估,試運行情況良好,已完全符合正式運行條件。

   為避免重復建設,全縣整個公共自行車的后臺管理控制系統已一次性安裝到位,網點布局按照每300米—500米設一個服務站點要求,共覆蓋主城區面積16平方公里。目前,主城區設置服務點達到53個,單車總數1120輛。

服務管理科學化專業化

   據項目工作人員介紹,高青縣這次統一采購的公共自行車,車體全身由純鋼塑打造而成,不怕雨淋、不怕生銹。車身輕翼,騎行舒適度優于普通家庭自行車。值得指出的是,車胎采用創新無內胎設計,不必擔心扎胎和輪框擠壓造成的麻煩,同時還利用超低胎壓增加輪胎與地面的抓地力,創造比傳統內外胎車體更為優秀的騎行效果。

   “車輛電子借還系統,讓群眾取用更加方便。在此基礎上,我們將逐步完善一套系統的車輛維護、運行監管、人員考核等制度規程,使我們的公共自行車營運服務管理更加科學化、專業化,向市民提供更加優質方便的低碳出行服務。”縣城管執法局局長孫旭光表示。

開啟低碳綠色新生活

   公共自行車的出現,不僅彌補了傳統公共交通工具“最后一公里”的缺陷,而且由于體積小、行駛方便等特點,還避免了小汽車堵車和停車難的煩惱。節能、環保、健身等效果也面面俱到,隨著群眾認識的加深,騎行逐漸成為新風尚。

   家住蘆湖小區的劉女士是試運行期間的一名體驗者。劉女士在縣迎賓館附近工作,試運行期間,蘆湖公園南門和縣迎賓館均設站點,這樣一來,劉女士上下班都可以騎行公共自行車。“以前上下班都是開私家車,現在騎公共自行車十幾分鐘就能到單位。工作期間外出辦理業務,也可以騎公共自行車。公共自行車保護了環境,方便了出行,鍛煉了身體,節省了費用,希望大   此外,工作人員還特別向記者說明,公共自行車服務系統正式運行后,淄博市民以及全國來高青的游客,只要持個人身份證件,填寫申請表格,完成申請流程,都可以租借公共自行車,與高青市民一起體驗綠色低碳新風尚。

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