4000-866-588
為使新建站點規劃更加合理
上周末
小編發布了一條征集令
在全市范圍內
征集市民新建站點規劃意見
截止昨天，
已經有196位提交了書面申報，
而在中吳網論壇上，
網友們的討論更為激烈。
市民的理由一般有
“人流量大、出行不便、
公交班次少、人口密集等等”
小編選取了幾條留言
薛家有很多工廠，但是公交車基本都覆蓋不到，就算有也班次間隔很長，最后一班車收工時間也很早，在附近上班的人一旦錯過時間基本就沒有其他交通工具可以從薛家到新區了，很不方便。
新北區常欣工業園附近有大量的廠礦企業，上下班很多人在等公交，然而龍江路的公交只有兩路，很多人需要轉車，上班不太用的到車子，可是下班還是很多人喜歡騎車的，尤其夏天即將過去，快要到涼爽的秋季，騎車是不錯的出行方式。
綠地香頌花園門口入住率高，已是成熟小區，但周邊公交線路少，只有1條，也沒有公共自行車設點，出行非常不方便，到武宜路坐brt要走很長時間，如果永安能在小區外面設點，會造福小區和附近居民，提高出行暢捷度。
……
好消息！
有三處居民申報的地方
已安排公共自行車站點！
1.陽光龍庭小區西南門
2.凱爾楓尚
3.金色新城西區北門對面
相關負責人表示，這些已經安排建設的站點，具體可以下載永安行app查看或者實地查看。其他市民申報的部分站點，經過考察之后也會盡快建設。
如果你住在居民較多的社區
或比較繁華的街道附近；
如果你的單位和公司樓下還沒有設點；
如果你想一出門就能騎上自行車，
告別11路的日子……
那就趕緊拿起手機，來給小編留言吧！
告訴我們你覺得最便民的站點！
小編將收集整理大家的意見和建議，
及時反饋給相關部門。
你家門口有沒有公共自行車，
也許你說了算哦！
那么問題來了
公共站點是如何選擇的呢？
為什么有的地方可以建有的地方不行呢？
......
符合以下條件的，他們將會優先考慮：
軌道交通、公交樞紐、小區周邊、商圈、學校、醫院等人群密集的地方，無論是公交樞紐、新建小區內外，還是學校、大型社區內外、商場等，只要滿足有40-60平方米的空曠場地并利于配套設施接入。
大家快來pick一下小安吧
動動手，給小安留言
說出你最想建站點的地方
全方位、高覆蓋率的共享出行時代
馬上就要來了！
不要太激動噢！
參與方式
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讓我們一起期待吧~
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