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永安行共享單車，真的來了。

這兩天，小編發(fā)現(xiàn)在市區(qū)主次干道、公交站臺、小區(qū)、醫(yī)院、商業(yè)綜合體等區(qū)域附近出現(xiàn)許多共享單車停放站點，部分市民已進行了掃碼騎行。

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試騎感覺還不錯

在印象城西側人行道，市民秦女士通過手機app掃碼，將一輛共享單車解鎖，試騎了一圈，她表示：“騎起來感覺挺輕松的。半小時1元錢，價格可以接受，我以后會經(jīng)常使用，就是網(wǎng)點少了點，建議在火車站、汽車站、學校周邊增設站點。”

部分不用智能手機的老年朋友還建議，能否開通刷卡用車。

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南通特色的共享單車

近日，永安行科技股份有限公司已與市區(qū)共享單車運營監(jiān)管辦公室簽署了合作協(xié)議，并繳納了30萬履約保證金，合作時間為3年。試點期間，市區(qū)在規(guī)定的區(qū)域提供運營場地，永安行公司出資在市區(qū)建設不少于500個精準停放網(wǎng)點，投放1萬輛共享單車。后期根據(jù)運營情況，逐步增至1500個網(wǎng)點，投放3萬輛共享單車。

▲目前投放數(shù)量和未來規(guī)劃

通過“招標引進、精準停放、履約考核”具有南通特色的共享單車，被多家媒體贊譽為共享單車行業(yè)發(fā)展的“風向標”，引起上級部門的高度重視，相關亮點舉措已報省委辦公廳和中央辦公廳。

日前，市公安、交通、城管、規(guī)劃、建設等部門已對設置的網(wǎng)點進行了會審，要求網(wǎng)點建設不得破壞城市綠化，不得影響行人通行，不得占用盲道、消防通道等公共區(qū)域，后期還將根據(jù)市民的出行需求進行適當?shù)恼{整。

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影響市容將責令退出

今天，市區(qū)共享單車運營監(jiān)管辦公室還下發(fā)了《市區(qū)共享單車運營服務考核細則》，要求各屬地城管部門加強監(jiān)管，嚴格考核，根據(jù)考核結果逐年退還履約保證金。

考核分為基礎考核、現(xiàn)場考核、社會評議三個部分。季度考核分數(shù)低于80分，扣3000元；季度考核分數(shù)低于70分，扣4000元；季度考核分數(shù)低于60分，扣5000元。全年3個季度考核評分達不到60分的，扣除年度所有履約保證金。如企業(yè)持續(xù)整改不到位，嚴重影響交通秩序和市容環(huán)境，將責令企業(yè)在規(guī)定時間內退出市區(qū)。

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試點運營期間有優(yōu)惠

據(jù)永安行公司負責人介紹，目前在市區(qū)已建成300個網(wǎng)點，投放3000輛單車。所有投放的車輛購買了保險并且辦好上牌手續(xù)。

市民騎行一次且停放在指定區(qū)域每半小時1元錢，隨意停放將加收1元調度費。試點運營期間將有許多優(yōu)惠舉措，市民可以選擇5元包10天不限次數(shù)進行騎行體驗，新注冊的用戶還贈送12元的使用券。

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期待緩解交通壓力

市區(qū)共享單車運營監(jiān)管辦公室負責人介紹：為了方便市民出行，緩解交通壓力，今年政府將推進共享單車“穩(wěn)妥落地”寫進了工作計劃，市區(qū)相關部門共同推進，通過招標引進了共享單車。目前，各項工作準備就緒，首批車輛已順利投放，提前3個月完成了此項民生工作任務，通過多措并舉，多個困擾城市治理的難點問題有望得到很好解決。

該負責人還強調：只有政府部門聯(lián)手加強監(jiān)督指導、公司提供優(yōu)質服務、市民文明騎行有序停放幾個方面結合起來，具有“南通特色”的共享單車才能騎得更長遠。