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上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 劉向紅）4月28日晚，永安行披露了2018年年報。年報透露，為了提高產(chǎn)品技術(shù)核心的競爭力，公司已在布局物聯(lián)網(wǎng)芯片和氫能源技術(shù)的新業(yè)務(wù)，相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品公司將在2019年適時推出。

　　以“共享自行車和共享汽車”為主要業(yè)務(wù)的永安行，在共享單車企業(yè)出現(xiàn)了大幅虧損或倒閉或被兼并等形勢下，依然保持穩(wěn)定的業(yè)務(wù)收入和凈利潤，2018年實現(xiàn)營業(yè)收入8.45億元、凈利潤為1.19億元。雖然凈利潤比2017年有所下降，但主要是公司不再從事無樁共享單車業(yè)務(wù)，失去對江蘇永安行低碳科技有限公司控制權(quán)確認投資收益。

　　在年報中，永安行公布了2019年的經(jīng)營目標——營業(yè)收入9.5億元、凈利潤1.36億元，同比分別增長12.43%和14.22%

　　對于實現(xiàn)這一目標，永安行充滿信心。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年12月31日，永安行已在全國約275個城市和地區(qū)開展了公共自行車項目，累計注冊會員5000萬人。新增了25個城市和地區(qū)及53個城市的擴容及續(xù)期項目。這些新增項目加之已有的正在執(zhí)行的業(yè)務(wù)合同，將會在未來3年內(nèi)給公司在公共自行車出行方面的業(yè)務(wù)累計帶來超20億元穩(wěn)定的業(yè)務(wù)收入。2019年，公司繼續(xù)加快共享助力自行車項目的推進，全年將覆蓋20至30個的規(guī)模型城市。

　　在共享汽車領(lǐng)域，到2019年4月，永安行在常州、蘇州、南通、徐州、泰州、揚州、昆山等城市的總投放量為2500輛，并已經(jīng)全面實現(xiàn)盈利。2019年的總投放量將超8000輛，服務(wù)的城市將達20個。2020年共享汽車的總投放量力爭達到20000輛，覆蓋的城市將達到50個。另一方面，公司正在申請網(wǎng)約車牌照，目前已經(jīng)通過相關(guān)部門的相關(guān)認證，后續(xù)工作正在有序進行中。

　　永安行打造的一體化共享出行平臺已完成傳統(tǒng)的公共自行車業(yè)務(wù)與新一代公共自行車業(yè)務(wù)、共享助力車業(yè)務(wù)、共享汽車業(yè)務(wù)的技術(shù)和服務(wù)融合。這種面向toc端的共享出行服務(wù)平臺業(yè)務(wù)經(jīng)過2018年上半年的試點爬坡，2018年下半年在多個城市進行復制，為公司2019業(yè)務(wù)快速增長打下堅實的基礎(chǔ)。2019年1月至3月，共享出行平臺實現(xiàn)的營業(yè)收入已超過2018年全年，預(yù)計2019年將超過15000萬元。

　　公司年報還特別提到了新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)，2019年的研發(fā)費用的投入占銷售收入的比例不少于5%。